Лёша, расскажи в комментах, где в самолёте сесть так, чтобы было минимально шумно? До крыла, на крыле или за крылом? Могу ли я пробить с разворота в челюсть стюарду, если он говорит мне выключить телефон, даже если я показываю ему, что он в авиа-режиме? Какой командной Frequent Flyer программой лучше пользоваться?

Upd. А я забыл, что у меня там +8-9 часов, так что ты давай там, как проснёшься. :) 

Обычно, если самолёт не упал, то всем пофигу “как он не упал”. Ведь новостей об удачных посадках не публикуют, верно? Но когда твой самолёт садится с третьего раза, то, как бы, начинаешь слегка нервничать, мягко говоря. При том, это не первый случай. Буквально два месяца назад коллеги летели из Европы в Минск и тоже сели даже не со второго, а с третьего раза.

Меня всегда толкало вперёд желание не довольствоваться меньшим, а добиваться максимума. Собственно, это до сих пор самый большой мой мотивирующий фактор. Много людей называют это понтами, а по-моему это просто желание лучшего, а не того “что получается“. Такое мировоззрение приносит много хлопот и проблем :) , забирает достаточно, но в конце дня оно всё-таки оправдывает себя. Будущий год вырисовывается одним большим испытанием, хер пойми, чего там только не будет. Должно быть интересно.

P.S. Кажется, у меня бракованный айфон. Не может быть, чтобы он так херово фоткал постоянно. Это ж пиздец какой-то, а не фото. Какой уж тут “понт”, блять, тут бы фотку хотя бы не размытую сделать.

Уж не знаю, как им там работается днём с такими-то окнами, но вечером эти офисы выглядят прикольно до колик. :) Вот почему в Киеве\Минске такое не строят. Это же охренительно, по-моему. При том, построено над старым зданием, которое тоже отреставрировано. Круто. За заваленный горизонт прости меня, Аллах.

“О’кей, думаю, контроль и багаж займут не больше минут 15-ти, как обычно” – ответил я по телефону встречающему водителю, не подозревая, какой пиздец меня ждёт.

Первые признаки пиздеца были заметны уже на паспортном контроле: пришло 4 рейса, но на контроле работало всего 3 человека. Ладно, подождали, прошли, затем люди вышли к терминалам выдачи багажа. И тут-то всё и случилось… Точнее, ничего не случалось ровно 34 минуты. 34 минуты не было никакого багажа. Если вы бывали в аэропорту Минска, то визуально представляете себе размеры зоны выдачи. А теперь представьте, что там в течение более чем получаса стоят и уже закипают люди с 4-х рейсов (Стамбул, Рига, Прага и Туркменистан) – около 200-х человек. Лишь после того, как уровень возмущения поднялся с “ну и где багаж-то?” до “вы ох*ели там совсем?” сотрудники аэропорта начали шевелиться.

Шевеление привело к тому, что багаж всё-таки подали, но это была лишь середина спектакля. Когда подали багаж, то все ~200 человек с удивлением обнаружили, что ни одной знакомой сумки никто не видит. Т.е. едет лента и никто ни одного чемодана не забирает, потому что никто своих не видит. Всё это привело к тому, что сотрудники аэропорта, ничего лучше не придумав, стали сгружать все сумки подряд прямо в кучу возле лент выдачи.

Как позже выяснилось, кто-то перепутал рейсы и багаж Стамбула\Праги выдавался на ленте, где было написано Рига\Туркменистан, и наоборот. Толпа в 200 человек резко это понимает и люди быстро устремляются к противоположной ленте, пытаясь при этом не споткнуться о чью-то сумку и успеть снять с ленты свою. Но и это оказалось не последней прикольной идеей чуваков на выдаче. Либо от тупизны, либо просто, чтобы поржать, они решили, что первым делом надо выдать багаж тем, кто только что прилетел, т.е. последнему прибывшему рейсу. А те кто ждёт уже больше получаса… пфф, да заебитесь вы в доску, подождёте еще.

Короче, это был полный провал. Не знаю, кто отвечает за процессы в службе багажа в аэропорту, но их там всех пора увольнять, потому что это уже не первый косяк. Продайте уже этот аэропорт кому-нибудь, кто может нормальные процессы наладить, пожалуйста.

Ну и добавьте ко всему этому еще одну толпу – ожидающих родственников на выходе, через которых прорваться было той еще задачей. В итоге, на всё про всё у меня ушло в районе 50-ти минут и очень много нервов.

Это был, пожалуй, самый интересный и яркий опыт работы в команде, который я получил за последние года два. Наш английский шеф-повар проявлял чудеса тимбилдинга и показывал высокий скилл в управлении проектами. :)

В двух из трех магазинов электроники, куда я пока заходил в Турции, абсолютно без проблем на полках стоят фейковые Beats by Dre. Цена в районе 30-35 долларов вот за такую модель. Как видно, уже даже по коробке можно понять, что это днище и богохульство. Но лежат без палева, а рядом еще и другие модели от 5 баксов и выше в коробках хуже, чем из Китая. Правда, когда пытаешься фоткать, то продавцы тут же возбуждаются и начинают быстро-быстро говорить по-турецки. :)

Фиг его знает, может это конфискат какой-нибудь, но что он делает в обычных магазинах тогда и почему на ценнике написано, что это original.

Что важно для правильного пацана? Ну, вы поняли. >___< А вообще, турки – ужасные водители. Это феерический пиздец. Доехал из пункта А в пункт Б по турецким дорогам живым? Восславь Аллаха – повезло.

Жара, +30. Турция напоминает какую-то жопу боевых действий, где всё отстраивается с нуля – везде стройки, везде строители и стройматериалы на каждом углу. Кажется, в каждом доме есть магазин стройматериалов.

Планирую погулять по Нью-Йорку. Примерно выстроил себе даже маршрут и список всяких мест и штук для отправки в инстаграм (локации из Один Дома 2 обязательно), но вот с отелями творится какое-то днище. Мало того, что чуть ли не во все оставшиеся дни года уже забронированных номеров во всех гостиницах чуть ли не 60-70%, так и оставшиеся поражают ценами. Номер на 5 дней – $1500+? WTF?! Сириусли, Нью-Йорк, что за х*йня? Нет, я понимаю Marriott или Hyatt, но, бля, отель с двумя звёздами – от $1000? Меня жизнь к такому не готовила, блядь. Ну, радует хотя бы то, что за эти полторы тысячи+ действительно хорошие номера и вид да еще и в самом центре, но “кхе” застряло в горл

!~ бляЭкот, я не вижу ничего, чет ы пришел, я тоже тебя люблю, но, ёп твою тыкву, ты что модель, чего ты крутишься перед носом/ Мячик, я рад, что ты решил зевнуть мне прямов нос, но усади уэе свою жлпу, я не виэу ни хера!~

Судя по отзывам, дешевле найти будет не так просто, а апартаменты достойные в центре стоят не меньше. Но все одно-двухзвёздочные гостиницы идут в жопу. Хватило с меня в своё время идусо-гостиниц, спс, не надо. Думаю, все это должно отбиться эмоциями и впечатлениями.

Нонче, когда едешь в сторону Москвы из пригорода, то вполне можно перепутать силуэт города со, скажем, Детройтом. А вообще, друзья, всё почти за*бись. Желаю вам аналогично мне валяться в гамаке и работать на солнышке.

Холодно, дождь, еду в Оксфорд. Сижу, жду поезд.

В Лондоне можно с одинаковым успехом как веселиться, так и грустить. И музыка к городу подходит практически любая. Вчера был в казино, где играл чиллаут, ходили красивые рыжие девушки и индусы с пакистанцами спускали тысячи фунтов. После этого – Dover Street, где была хорошая живая банда, все танцевали, включая меня (а уж как непросто меня заставить танцевать-то), и абсолютное большинство дам были, кхм, далеко за 35, скажем так. Зато те несколько процентов остальных молодых девушек зажигали так, что я не мог оторвать глаз от их ног на высоких каблуках и сам начал танчить.

Выходишь из клуба, садишься в такси, включаешь Eric Prydz – Pjanooo и все отлично. А под сегодняшнюю погоду подходит что-то такое вот.

Asti – Моя последняя надежда (Single Edit)

Я вообще не особо люблю женский вокал на русском языке, но этот трек как-то внезапно понравился и вопреки какому-то грустному настроению мне он только придает power & strenth, наверно, частью, где “с меня довольно”. Все отлично и с каждым днем все лучше. Live life, for God’s sake.

#всебудет #мойпоездприехал